Вернулись с очень краткосрочного путешествия по Криту.
Наверно большинство израильтян там уже побывало, ну а вот мы с kroshka___ru  до него добрались только сейчас.

Вкратце - клёво :) Близко, сравнительно недорого, интересно и приятно :)

У нас было всего 3 дня, и этого явно недостаточно. Вообще, для любителей природы (скалы, ущелья и прочее), монастырей и пещер Крит предоставляет практически неограниченные возможности. Фотки будут досланы после проявки (да, да - я все еще по старинке снимаю на "пленку", и молча завидую обладателям "цифры" - см. annuoka ). Погода соответствует моему представлению о правильной - солнце, немножко облачков для оживления кадра, легкий ветерок, сине-прозрачное море. С "их" точки зрения это еще не сезон (хотя не могу понять почему), туристов было мало.

Маршрут (может пригодится для таких же как мы, стесненных в "днях" туристов).

Прилет в Ираклеон - без вариантов, больше никуда рейсов не было. Взяли там машинку (получили относительно новый и почти чистый Фиатик Пунто с 22 тыс. км) и вперед. Пункт первый - дворец Кноссос (т.н. дворец Минотавра) разочаровал. То есть все развалины были на местах, но как-то ощущения "прикосновения к истории" не возникло. Раскопщик-археолог, некий мистер Эванс, откопав все это сокровище в начале прошлого века, реконструировал очень многое по собственному разумению - включая применение бетона и т.д. Впечатление - как будто построили для туристов, хотя никто не спорит - это вовсе не так.

Оттуда поехали на юго-запад - сначала посетили очередную пещеру Зевса (для тех кто не в курсе - Зевс жил на Крите, и постоянно переезжал - в одной пещере он родился, в другой - рос, и т.д.) Наша была больше похожа на большой грот в скале, чем на настоящую пещеру, и находилась на высокогорном плоскогорье. Путь к ней был не менее интересен чем сама пещера, в конце от нормальной дороги до пещеры надо было топать несколько км пешком, или же определить Фиатик как "джип" - что мы и сделали. Фиат с честью пронес нас сквозь все препоны, так что если кто туда поедет - можете не бояться и жать на газ :).

После Зевсовой пещеры поехали в пещеру Сфентони/Стентони (буква Ф этими греками произносится как нечто среднее, так что часть путеводителей транскрибируют это как Т, а часть как Ф). Самая красивая пещера Крита (вторая из виденных нами, так что сам судить не берусь). Экскурсовод, подсветка, сталактиты/сталагмиты и прочие прелести. На самом деле очень красиво, напоминает Сталактитовую пещеру в Израиле.

Далее продолжили на юг через долину Амари - красивые горные дорожки, совершенно пусто, игрушечные долинки, перезвон козьих колокольчиков ...Заночевали в деревеньке Спили. Очень симпатичное место, построено на склоне холма, и внутренние улочки карабкаются вверх. Много очень интересных домиков, настойчиво рекомендую погулять внутри. Мы это проделали дважды - вечером перед ужином, нагуливая аппетит, и с утра вторично. Освещение совсем другое, и очень красиво. С утра видели "стандартных" греческих бабушек, сидящих перед домами и готовящих обед ... Запахи были ооочень привлекательны.

Следующий пункт - монастырь Превели. Вид со стоянки, на мой взгляд, интереснее монастыря. Потом потащились, соблазненные путеводителями, на пляж "Пальмовый берег" - он рядом с монастырем. Ехать долго, потом еще и идти немало - а собственно незачем. Пляж сам по себе - галька, ходить неудобно. Искупались - море замечательное, и полежали в тенечке - и дальше, в местечко Франкокастелло.

Там обозрели венецианскую крепость - произведшую гораздо более "достоверное" впечатление чем Кноссос, и наконец добрались до нормального просто пляжа. Настойчиво рекомендую - песчаный пляж, милый заливчик, прозрачная вода и минимум туристов. Кстати пляжи, по крайней мере там где мы были, совершенно дикие - то есть ни туалетов, ни кабинок для переодевания нет. Лежаки есть - за тугрики. По "Пальмовому берегу" ходила очень милая загорелая девочка в нескромном купальнике (жена, отвернись и не читай :)) и в качестве квитанции об уплате - прицепляла к оплаченным лежакам прищепки. :) Во Франкокастелло было дешевле, но без девочки - из соседней таверны пришел молодой человек (совершенно одетый) и заявил - "Ту персон - три евро" :) Идеал - пляж как во Франкокастелло, но с симпатичной девушкой - билетершей - по видимому недостижим :)

Искупавшись и обсохнув, довалялись на пляжу до 6 вечера, и поехали в городок Хоре Сфакион. Делать там нечего, туристов много, сам по себе - не больше чем удобное место для ночлега и еды. Поужинали, завалились спать.

На следующее утро была намечена "физическая часть" путешествия. Imbros Gorge - то есть ущелье. Подъезжаем к нижнему выходу из него, оставляем машину, напротив стоянки сидит мужественный грек с черными усами, в шортах (и с волосатыми кривыми ногами), который за символические 20 евро везет нас на красном Гольфе (мечта  kroshka___ru ) ко входу в ущелье. По самому ущелью идет постоянный поток туристов, хотя оно еще не самое популярное. Очень красиво, но где-то через час ходьбы появляется мысля что "принцип я понял, теперь бы чего-нибудь холодненького и на пляж" :) Всего идти там около 8 км, занимает это часа 2.5 - 3, в зависимости от продолжительности остановок для "изгнания группы туристов" из кадра. После выхода из ущелья и легкого перекуса едем в сторону Арадены - там тоже красивая долина, ущелье и т.д. - но ходить там мы уже не собирались, просто подъехали и посмотрели.

На обратном пути по горному серпантину наш Фиатик налетел на каменюку ... Тут-то и началось самое интересное :) Сама машинка не пострадала, да и мы тоже. Но заглохла она окончательно. Применив недюжинные познания в вопросах машино-ремонта я установил что "картер не разбит", и вообще из машины ничего не капает :) Но тем не менее она не заводилась. Прочитав на щитке водителя задумчивое сообщение что "This vehicle is equipped with inertial fuel cutoff switch. See user manual" я понял что скорее всего эта гадость восприняла сотрясения машины при наезде на камень как катастрофическую аварию, и спасая наши жизни отрубила подачу топлива. Догадка была потверждена и тем, что указатель количества топлива был на нуле, и лампочка загадочно моргала. Ладно, у нас записан телефон прокатной конторы, и мы туда звоним. Отвечает некий дядя, очень отчетливо говорящий по английски - благодаря его дикции я его и понял. Принцип произношения был - что написано, то и произносим, нечего забивать голову клиенту фонетикой. Сий дядя пытался меня убедить что мне лучше признатся что я забыл заправится (раз указатель на нуле) - и тогда он мне пришлет на такси из ближайшего городка кого-нибудь с бензином. А вот если он пришлет техника, а дело в бензине, то все придется платить мне. Пытался он выбить из меня признания в этом по разному  и под разными соусами, но я не поддавался :) Ладно, ждем техника. Стоим в красивом месте, смотрим сверху вниз на море и пляж - и ждем ... Проезжающие мимо туристы периодически интересовались "Car caput ?", а один местный водитель автобуса (молоденький парнишка) ,проезжая мимо, молча приспустил окно и сделал типично израильский жест "ламамакара ?" В ответ на мои объяснения на сбивчивом английском он с достоинством кивнул головой и проехал. Я восхитился лаконичности местных греков, а жена высказала предположение что он вообще не говорит по английском.

Через 2 часа приехал техник на тягаче. По английски он также не говорил. Первым делом он попытался починить машинку, залив ей 4 литра бензина. Потом вручную усердно раскачивал ее - с непонятной для меня целью. После тройственных переговоров - он звонил по своему мобильнику куда-то, потом я - дяде с проката, мне растолковали что с их точки зрения бензина нет, и машина не заводится потому что стоит на уклоне - и столь малого количества бензина (4 литра) недостаточно, и надо залить еще. Ладно, затаскиваем Фиатик на платформу, едем в ближайший городок - заправляемся. После залития еще 11 литров техник (как оказалось зовут его Борис) признает что дело фуфло, и дело таки не в бензине.

Дело происходит в наш последний вечер на Крите, завтра с утра самолет, а а мы без машины за 150 км от аэропорта.

Продолжение следует ... :)